Hogyan fér el egy elefánt a Ford Transitban? - Ünnepeljük a bankrablók és rocklegendák ikonikus furgonjának 60. évfordulóját, amely már dinoszauruszokat is szállított!

Hat évtized alatt a Ford Transit nemcsak a vállalkozások és kézbesítők nélkülözhetetlen társa lett, hanem bankrablók menekülőjárműve, rockzenekarok turnébusza, sőt még elefántot és dinoszaurusz modellt is szállítottak vele. A világ legismertebb furgonja ünnepli az évfordulóját.

1965. augusztus 9-én legördült a gyártósorról az első Ford Transit, amely forradalmasította a kisteherautó-piacot. Hat évtizeddel később is piacvezető, kiszolgálva zenekarokat, vállalkozásokat és olykor a törvény rossz oldalán állókat is. A Transit ma is a világ legkelendőbb furgonja, több mint 13 millió példány készült belőle.

Az első generációs Transitba beülni ma olyan élmény, mintha egy időutazó járműbe lépnénk, ami a múltba repít minket. Navigációs rendszer, biztonsági öv, légkondicionáló vagy akár rádió? Egyik sem volt jellemzője ennek a korabeli ikonnak. Helyette a sofőrt egy masszív, impozáns kormány, krómozott sebességmérő és egy vastag, markolatos kormány várta. 1965-ben azonban ez a modell igazi úttörőnek számított a furgonok világában.

A brit és német mérnökök közös munkájának gyümölcseként megszületett Transit egy igazi sokoldalú jármű, amely nem csupán tágas és erőteljes, hanem mintaértékű is volt a maga idejében, megelőzve olyan versenytársakat, mint a Morris J4. Kereskedők, építőipari szakemberek, kézbesítők és zenekarok egyaránt felfedezték ezt a modellt, amely a 60-70-es években olyan legendás rockzenekarok, mint a Led Zeppelin és a Black Sabbath számára is elengedhetetlen turnébuszként szolgált. A Transit tehát nem csupán jármű, hanem a zenei történelem egy fontos részévé vált.

A rendőrségi statisztikák szerint a 70-es évek elején a bankrablások 95 százalékában Transitot használták menekülőjárműként, főleg a sebessége és raktere miatt "Nagy-Britannia legkeresettebb furgonja" lett.

És hogy mit tudott ez a kedvelt jármű, amelyből 13 millió készült? A legnagyobb modell, amelynek a raktere 15,1 m³. Ez szállításra a legalkalmasabb modell volt Európában is. Elnyűhetetlen és bármilyen áru szállítására képest volt. Egy rekord során még 236 ezer pingponglabda is elfért benne.

A Volkswagen Transporter, a másik nagy kedvenc a közönség körében, igazi ikonikus modellé nőtte ki magát, és generációk óta megtestesíti az elnyűhetetlenséget az autós kultúrában. Mindkét jármű két közös vonással büszkélkedik: az egyik a legendás tartósság, amelyet a felhasználók generációkon át tapasztalhattak, míg a másik a vezetőknek nyújtott szabadságérzet, amely különlegessé tette ezeket az autókat. Hogy pontosan mi áll ennek a háttérében, az már más kérdés, de a Ford Transit máig a szállítás kis uralkodójaként vonzza a figyelmet.

"Minden kereskedő, vállalkozó, mentőautó-sofőr, építőipari szakember, pék, gyertyatartó készítő vagy nyaraló tulajdonos megtalálhatja a saját igényeihez legjobban illeszkedő megoldásokat a Ford Transitban" - olvasható a Ford 1965-ös sajtóközleményében. Ez a megállapítás azóta is megállja a helyét, és továbbra is sokféle felhasználó igényeit szolgálja ki.

A Ford Transit általában alacsonyabb induló árral és fenntartási költségekkel rendelkezik. Európában 2024-ben minden ötödik 1-2 tonnás furgon Transit vagy Transit Custom volt. Az új modell is megtartotta a régi autó főbb irányvonalát és a hatástávolsága az elektromos változatból 402 km.

Eredetileg a Ford modelljét a brit és német mérnökei közösen tervezték. Elsősorban a brit és európai piacokra szánt Transitot a lehető legsokoldalúbbra tervezték. Legyen kereskedő, építőiparban dolgozó vállalkozó vagy egyszerűen csak szállításra kellett, minden típusú vállalkozásnak ez a modell volt a legalkalmasabb.

Közel fél évszázadon át gyártottak Transitokat Nagy-Britanniában - először Langley-ben, majd egy Southampton melletti gyárban. Ez a gyár azonban 2013-ban bezárt. Ezt követően a Ford Törökországba helyezte át a termelést. A Transit ma már nemcsak a hagyományos furgonpiac egyik sztárja, hanem a zéró emissziós járművek között is előretör. A megnövelt hatótávú elektromos verzió, az E-Transit, a fenntarthatóság iránt elkötelezett vállalkozások számára kínál alternatívát.

A 60. évforduló világszerte ünneplésre kerül, és a csúcsesemény szeptember 20-án, Essexben zajlik majd a Transit Fesztivál keretein belül. A Ford reményei szerint a következő évtizedekben is a Transit lesz az a furgon, amelyet mindenki ismer és szeret, legyen szó munkáról vagy kalandvágyó utazásokról.