Lázár János bejelentette, hogy június 30-ára tervezik megnyitni a miskolctapolcai barlangfürdőt, és gyorsított ütemben haladnak az M30-as autópálya fejlesztésével kapcsolatban.

A miniszter a aHang aktivistáinak kijelentette, hogy részt fog venni az M30-as állapotával kapcsolatos lakossági fórumon.

Az elmúlt harmincöt évben a miskolciak az erőfeszítéseiknek köszönhetően nagyon komoly eredményeket értek el, a város ma már magában hordozza az egyetemmel, a közösséggel és a térséggel együtt a régió felzárkózási esélyeit - mondta Lázár János építési és közlekedési miniszter szerdán Miskolcon, miután találkozott a város vezetőivel.

A tanácskozást követő sajtótájékoztatón az MTI tudósítása szerint Lázár úgy fogalmazott, érdemes Miskolcba pénzt fektetni és érdemes a várost "helyzetbe hozni", amelyre méltó és alkalmas minden miskolci és vármegyei polgár. Azt mondta, az új miskolci polgármester feladata, hogy rendet tegyen a városban, a közbiztonság, a rendezettség a legfontosabb kérdések között van.

A miniszter hangsúlyozta, hogy Miskolc közterületein és utcáin alapvető fontosságú a rend fenntartása, valamint a mindennapi együttélés szabályainak betartása. Ennek érdekében...

a kormány támogat minden olyan törekvést, amely a városi rendészet, a közterület-felügyelet megerősítéséről, valamint az úgynevezett járatseriff-rendszer kiépítéséről, vagyis a buszokon és a villamosokon alkalmazott rendészek alkalmazásáról szól.

Tóth-Szántai József, a Pont Mi Egyesület színeiben Fidesz-KDNP tagjaként, olyan önkormányzat polgármestereként tevékenykedik, ahol a helyzet messze nem ideális. A város komoly pénzügyi gondokkal néz szembe, melyek részben a helyi tömegközlekedés problémáira, részben pedig a város gazdasági állapotára és likviditási nehézségeire vezethetők vissza.

Kiemelte, hogy az év első negyedévében - akár a kormánnyal közösen - rendezni kell a tömegközlekedés és a város pénzügyi helyzetét. Hozzátette, a kormány segíteni fog abban, hogy a város "talpon maradjon" az előtte álló hónapokban, években.

Lázár János arról is beszélt, hogy

A kormányzat nyitott arra, hogy megvitassa a polgármester által előterjesztett Bükk városának programját, és kész azt integrálni a Magyarország jövője szempontjából fontos nemzetgazdasági programok körébe.

A Miskolctapolcai barlangfürdő újjáépítése érdekében a cél az, hogy a leégett létesítményt legkésőbb június 30-ig újra megnyithassák. Ehhez azonban sürgősen egymilliárd forintra van szükség. A kormány idei első ülésén a miniszter tervezi, hogy javaslatot tesz arra, hogy Miskolc soron kívül hozzájusson ehhez az összeghez január 31-ig. Ez csak ideiglenes megoldás, mivel a jövőben, akár jövőre, akár két év múlva, újabb forrásokra lesz szükség a fürdő fenntartható és megbízható működtetéséhez.

a kormány eddig 16 milliárd forintot csoportosított a Diósgyőri vár újjáépítésére. Ebben az évben rendezik és statikailag megóvják a tornyát, emellett dönteni kell a vár területén létrejövő háromezer kilométernyi közösségi, kiállító hely funkciójáról is.

elhasználódott és rossz állapotban van a miskolci úthálózat, az államnak nyolcvanöt kilométernyi útja van a város belterületén, ebből a legfontosabb nagyságrendileg tíz kilométer felújítását kell először megvalósítani. Ennek az útnak a felújítását még az idén megkezdik. Ez 3,5 milliárd forintos beruházást jelent, amely várhatóan szeptemberben kezdődik és jövő tavasszal ér véget.

Az ülésen résztvevők egyetértettek abban, hogy a városháza mögötti téren egy új felvonót építenek, amely az Avasra vezet. Ezen kívül az önkormányzat egy városrehabilitációs tervet is kidolgozott, amely a városrész fejlesztésére fókuszál.

A MÁV-Volán csoport február elején húsz új elektromos autóbuszt szerez be az Ikarustól, és a járművek közül hármat Miskolcra szánnak. A miskolci pályaudvar kiemelkedő jelentőséggel bír, hiszen strategiai közlekedési csomópontként működik, ezért a kollégák egy átfogó fejlesztési tervet dolgoznak ki a jövőjére vonatkozóan.

A miskolci vasútüzem felújítása elengedhetetlen feladat, amely magában foglalja a pályaudvar szolgáltató részének korszerűsítését is. Ezen kívül, az Y-hídtól 3,6 kilométer hosszan egy új elkerülőút megépítése is szükséges ahhoz, hogy a pályaudvar forgalma zökkenőmentesebb legyen. Lázár János a Diósgyőri Acélművek (DAM) helyzetéről is beszélt, hangsúlyozva, hogy a kormány célja a terület rehabilitációjának elősegítése.

Az aHang aktivistái szerdán egy látványos molinóval hívták fel a figyelmet az M30-as autópálya problémáira Miskolcon. Az esemény zárásaként lehetőségük nyílt arra, hogy személyesen találkozzanak Lázár Jánossal, aki lelkesen átvette a petíciójukat, és hangsúlyozta az autópálya helyzetének sürgető jelentőségét. A tárcavezetőt egy fórumra is meghívták, ahol a lakosság kérdéseire válaszolhatna, és ő februárra ígérte a részvételét.

Azzal kapcsolatban, hogy az M30-as már jó ideje le van zárva Szikszó és Miskolc között, Lázár azt mondta, "megspeedeltem ma az ügyet". "A Strabag csinálta az egészet, a Strabag felelősségi körében kerül kijavításra. Nyilván ők nem megfelelő műszaki minőségben teljesítettek" - fogalmazott. Hozzátette, ez 4-5 milliárdba fog kerülni, jövő hónapban kezdik a munkát, körülbelül 9 hónapot kértek. "Megpróbáljuk minél hamarabb helyrehozni" - jelentette ki.

Elektromos problémák láncolata és gondatlan kivitelezések következtében lángolt fel a Miskolctapolcai Barlangfürdő gyógyászati központjának tetőszerkezete. A tűzeset részleteit bemutató videó is készült, amely rávilágít a tragikus esemény hátterére.