Az elektromos autók iránti kereslet nem csökken, ennek ellenére a Mercedes újra nekilát egy V8-as motor kifejlesztésének.
A Mercedes nem volt képes megvalósítani a 2025-re tervezett célkitűzéseit, így azokat 2030-ra halasztotta.
A piac megtorpanása nyomán a Mercedes eltolja az elektromos átállásra vonatkozó terveit és ismét belső égésű motorok fejlesztésébe kezd - írja a Bloomberg. Nem is akármilyen motorról van szó, a Mercedes egy olyan V8-ason kezdett el dolgozni, amit később AMG modellekbe szerelnek. Ezzel egyébként a Mercedes sportdivíziójának a terveit is átírják: ők is lassan, fokozatosan elengedték volna a belső égésű motorokat.
A német gyártó a V8-as motor fejlesztését egy stratégiai evolúcióként értékelte. Ez nem azt jelenti, hogy visszakoztak volna az elektromos átállás irányába, csupán a folyamat ütemét lassítják le.
A Mercedes-AMG első komolyabb törekvése az elektrifikáció felé az volt, amikor kidobták a V8-as motort a C63 S-ből és plug-in hibridet csináltak belőle. Hiába lett a valaha volt legerősebb C63 egy négyhengeres turbómotorral és három villanymotorral, a vevőket nem érdekelte a típus. A gyenge eladások után az AMG kínos magyarázkodásba kezdett, ám most úgy néz ki, hogy elengedik ezt a vonalat.
Nem csupán az AMG, hanem az egész Mercedes-Benz is módosítja az elektromos átállásra vonatkozó terveit. Egyrészt az EQ széria eddig nem aratott osztatlan sikert, másrészt az utóbbi időszakban stagnálni kezdett az elektromos autók piaca, ami arra késztetett több gyártót, hogy újragondolják stratégiájukat – a Porsche például már megtette ezt. A Mercedes 2021-ben azt tűzte ki célul, hogy 2025-re az értékesítéseik felét elektromos és hibrid modellek alkossák. Bár ez a célkitűzés továbbra is érvényben van, a megvalósítás határidejét jelenleg 2030-ra tolták ki.
