Soha nem volt még példa arra, hogy ekkora mértékű büntetést szabjanak ki - a szabálytalanságok 99 százalékát külföldi állampolgárok követték el.

Tavaly a közúti teher- és személyszállító járművek ellenőrzése során a Közlekedési Hatóság történelmi magasságú, körülbelül 4,5 milliárd forintos bírságot szabott ki. Ezt az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) jelentette be szombaton az MTI-nek.

A tárca tájékoztatása szerint az összeg 96 százalékát a helyszínen beszedték, a 2024-ben regisztrált 9 ezer szabálysértés 99 százalékát külföldiek követték el.

A közlekedésbiztonsági, környezetvédelmi, valamint a hazai közúthálózat védelmét is célzó ellenőrzések során a feltárt szabálytalanságok több mint negyedét a gépjárművek tömeg- és mérettúllépéséhez kapcsolódó szabálysértések jelentették. Speciális esetei ennek az úgynevezett "horrorkaravánok", az általában használt gépjárműveket szállító, túlterhelt és műszakilag rossz állapotban levő teherautók ugyanis közlekedésbiztonsági veszélyt jelentenek.

A hatóság ezért tavaly többnapos, kiemelt ellenőrzési akciók keretében vizsgálta ezeket a kérdéseket - olvasható a közleményben. Az adatok szerint jelentős eredményeket könyvelhettek el a hazai fuvarozók védelmében végzett piacvédelmi intézkedések kapcsán is: az engedélyekkel és regisztrációkkal kapcsolatos szabálytalanságok aránya meghaladta a tíz százalékot az összes szabálysértés között. A gépjárművek műszaki állapotára, valamint a sofőrök vezetési és pihenőidejére vonatkozó szabálytalanságok száma továbbra is aggasztóan magas, és gyakran előfordul, hogy a kabotázs szállítás szabályait is megszegik, ami belföldi fuvarozást jelent, de nem hazai vállalkozások által végzett tevékenység.

Jelezték, hogy 2025-től a Közlekedési Hatóság munkáját két új, megkülönböztető jelzéssel ellátott, önálló ellenőrzésre is képes VW Caddy típusú jármű fogja támogatni.